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        <journal-title>施工技术研究</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Research on Construction Technology</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137</issn>
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        <publisher-name>睿核出版社有限公司</publisher-name>
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        <article-title>高速公路互通立交通行能力优化设计研究</article-title>
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          <string-name>郭肖瑞</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2025</year>
        <month>11</month>
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      <issue>11</issue>
      <abstract>
        <p>高速公路网络的快速发展对互通立交的通行能力提出更高要求。研究显示，几何设计、交通流量和交通管理是影响互通立交效
率的三大关键因素。几何设计方面，通过拓宽匝道、调整转弯半径和优化分流合流区布局，有效提升了车辆汇入和离开高速公路的效率。
交通流量管理方面，通过精确预测和分析，结合信号控制优化和标志标线更新，减少了车辆等待时间和交通事故。智能交通技术的应用，
如实时交通流量监测与预测系统，为交通管理提供了数据支持，优化了交通流控制。某城市高速公路互通立交的优化实践表明，这些措施
能显著提高通行效率，缩短车辆通行时间，并降低交通事故发生率。</p>
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