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        <journal-title>施工技术研究</journal-title>
        <abbrev-journal-title>Research on Construction Technology</abbrev-journal-title>
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      <issn>ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137</issn>
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        <publisher-name>睿核出版社有限公司</publisher-name>
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      <article-id pub-id-type="doi">10.65700/RHSGJSYJ01-2611-8129-0422</article-id>
      <article-id pub-id-type="publisher-id">16420</article-id>
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        <article-title>公路绿色低碳建造技术应用研究</article-title>
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          <string-name>王凯 罗宁</string-name>
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      <pub-date pub-type="epub">
        <year>2026</year>
        <month>2</month>
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      <issue>2</issue>
      <abstract>
        <p>公路绿色低碳建造技术是全球碳中和战略中十分明确、有逻辑性的范式重构，以“源头减量—过程控制—末端循环”三级机制
颠覆传统高碳建设模式，因此本文构建起低碳建材替代、智能工艺装备、资源循环利用、智慧管理赋能、生态保护修复、碳监测评估、区
域协同网络等七维技术体系，将材料科学、工业生态学、信息物理系统理论三者深度融合。其核心突破十分清楚：工业固废高值化利用降
低原生资源依赖，装配式数字孪生建造实现施工精准降耗，近自然生态修复技术切实增强路域生态系统服务功能，由此让公路工程从被动
减排主动转向主动碳汇，大大降低建造阶段资源环境负荷。未来宜抓住生物基材料耐久性改性、区块链碳追溯两大系统瓶颈，推进政策标
准协同、国际互认，最终系统、严谨地形成“资源—环境—经济—社会”四维可持续发展范式，也据此给出中国方案，真正服务全球交通
基础设施绿色转型。</p>
      </abstract>
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