传统沥青路面施工常存在平整度控制不佳、渗水系数和构造深度不均匀、路面边缘碾压不到位，碾压速度控制不好，碾压遍数控制不准等一系列问题，继而导致路面病害的发生。本研究聚焦于高速公路路面工程无人摊压集群施工技术，以重庆梁开高速项目为研究背景，介绍了该智能化技术的核心原理和主控项目，对施工质量和施工效果进行了评估。检测结果表明，无人摊压技术在保障施工质量的同时极大提升了作业效率。同时减少了一定的人工、材料成本，展示了广阔的市场应用前景。