| 刊名 | 施工技术研究 | ||||
| 作者 | 陈振栋 | 英文名 | Research on Construction Technology | 年,卷(期) | 2025年,第12期 |
| 主办单位 | 睿核出版社有限公司 | 刊号 | ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137 | DOI | 10.65700/RHSGJSYJ01-2511-8129-0259 |
船舶调度是航运企业运营管理的关键环节,其目标在于优化船舶资源,确保货物按时、安全地运输。然而,在实际操作中,船 舶调度面临诸多不确定性因素,如天气变化、航道拥堵、船舶故障等,这些因素对调度计划的执行产生重大影响。为了提高船舶调度的鲁 棒性,即抵抗不确定性因素干扰的能力,本文深入探讨了不确定性处理与鲁棒性优化方法。通过构建不确定性模型、应用鲁棒优化技术、 设计智能算法等手段,有效降低了不确定性因素对船舶调度的影响,提高了调度的稳定性和可靠性。本文的研究成果不仅丰富了船舶调度 领域的理论体系,也为航运企业的实际运营提供了有力支持。
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