| 刊名 | 施工技术研究 | ||||
| 作者 | 李思义 | 英文名 | Research on Construction Technology | 年,卷(期) | 2025年,第9期 |
| 主办单位 | 睿核出版社有限公司 | 刊号 | ISSN: 3104-8129 EISSN: 3104-8137 | DOI | 10.65700/RHSGJSYJ01-2511-8129-0310 |
工业电机作为全球工业能耗的核心载体,其能效优化对实现“双碳”目标具有战略意义。本文聚焦智能驱动系统在工业电机能 效提升中的创新实践,系统阐述其“感知-决策-协同”三层技术架构:通过高精度传感网络实时捕获电机多维状态数据,依托嵌入式算法平 台实现自适应控制与损耗最小化策略,并基于工业互联网实现跨设备协同优化。研究揭示了自适应参数补偿与效率点动态追踪对变工况能 效稳定的关键作用,论证了预测性维护对抑制能效渐进劣化的保障机制,提出多电机系统全局调度与全链路损耗协同优化路径。针对当前 面临的模型精度、多目标冲突、算力瓶颈及协议碎片化等挑战,指出人工智能驱动的效率模型自学习、数字孪生验证平台及云边协同架构 将成为未来突破方向。实践表明,智能驱动系统可系统性挖掘工业电机的深度节能潜力,是制造业绿色低碳转型的核心使能技术。
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